江西2020年累計開行鐵海聯運1700列 贛歐班列369列

　　記者19日從2021年江西省商務工作視頻會議上獲悉，該省2020年開行贛歐班列369列。

　　雖是中國內陸省份，但江西自古就有很強的開放“基因”。千百年來，當地瓷器、茶葉、夏布等貿易貨物從各地水路進入長江，踏上海上絲綢之路。

　　近年來，江西積極融入“一帶一路”建設，著力構建以航空陸地運輸無縫對接、鐵海江海多式聯運和通關貿易一體化為特征的現代物流體系。作為江西連接歐洲及“一帶一路”沿線國家的物流貿易載體和平臺，贛歐班列是江西推進“一帶一路”建設的重要舉措。

　　江西省商務廳相關負責人表示，2020年，江西暢通陸路通道，推動鐵海聯運、贛歐班列穩(wěn)定開行，鐵海聯運累計開行1700列，贛歐班列開行369列。

　　此外，江西2020年還打造南昌航空貨運樞紐，南昌昌北機場國際貨郵吞吐量7.7萬噸、增長297%;水水聯運“天天班”常態(tài)化開行，全年開行740班，九江港貨運突破60萬標箱。

　　記者了解到，“十三五”期間，江西開放平臺體系趨于完善，新增了4個綜合保稅區(qū)、3個跨境電商綜合試驗區(qū)、12個外貿轉型升級基地、7個功能性口岸，昌北機場“一貨站三中心”建成運營等。

　　江西商務部門披露的數據顯示，2020年，江西外貿發(fā)展實現“三大歷史性突破”：外貿進出口總值突破4000億元、進口突破1000億元、有實際業(yè)績外貿主體突破5000家。（邯鄲小程序公司）

　　上述相關負責人稱，2021年，江西將構建國際物流大循環(huán)，穩(wěn)定陸路通道、拓展航空客貨運、打造水運優(yōu)勢、提升數字通道。

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